CACES® R489 Recyclage / Cat. 1A-1B-2B-3-4-5-6-7

Objectif de la Formation

Conduire en sécurité un chariot de manutention à conducteur porté, conformément à la recommandation R489 parmi les catégories 1A, 1B, 2B, 3, 4, 5, 6, 7.

Lieu

 S.F.T.L. Evreux 
 Intra 

Durée

  • 1 à 2 catégories : 2 jours / 14 heures
  • 3 à 4 catégories : 3 jours / 21 heures

Planning

Periodicité :
1 session / semaine
À la carte

Méthode pédagogique

Cours théoriques et cours pratiques en alternance.

Types d'engins

  • Catégorie 1A : Transpalettes à conducteurs porté : préparateur de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée inférieure à 1,20m)
  • Catégorie 1B : Chariot de manutention automoteurs à conducteur porté : Gerbeur (hauteur de levée supérieure à 1,20m)
  • Catégorie 2B : Chariot tracteur industriel (capacité de traction inférieure à 25 tonnes)
  • Catégorie 3 : Chariot élévateur en porte- à- faux (capacité nominale inférieure à 6 tonnes)
  • Catégorie 4 : Chariot élévateur en porte- à- faux (capacité nominale supérieure à 6 tonnes)
  • Catégorie 5 : Chariot élévateur à mat rétractable (hauteur supérieure à 6 m)
  • Catégorie 6 : Chariot de manutention automoteurs à conducteur porté : Chariots à poste de conduite élevable
  • Catégorie 7 : Conduite hors-production des chariots de toutes catégories

Contenu de la formation

RÉGLEMENTATION

  • Responsabilité du conducteur
  • Rôles des instances et organismes de prévention
  • Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot

TECHNOLOGIE ET CLASSIFICATION

  • Technologie et fonction des organes
  • Conditions et limites d’utilisation
  • Fonctionnement des limites de services et dispositifs de sécurité
  • Caractéristiques et catégories fonctionnelles des chariots

SÉCURITÉ

  • Facteurs d’accidents
  • Lecture de la plaque de charge et conditions de stabilité frontale du chariot
  • Règles de circulation et de conduite à l’intérieur et à l’extérieur de l’entreprise
  • Dispositif de sécurité du conducteur
  • Influence des paramètres sur la distance de freinage
  • Principaux risques rencontrés sur un trajet déterminé
  • Risques liés à la manipulation des produits dangereux
  • Pictogrammes et panneaux de signalisation

ADÉQUATION

  • Chariot / opération de manutention envisagée
  • Chariots / caractéristiques de la charge et aux conditions prévues de la manutention
  • Vérification de prise de poste et de fin de poste

CIRCULATION / POSITIONNEMENT

  • Évolution dans l’environnement de travail
  • A vide, en charge, en marche avant, en marche arrière et en virage (y compris avec obstruction visibilité et sur un plan incliné si nécessaire)
  • Prise et dépose d’une charge au sol, dans un palettier et sur un camion

MAINTENANCE

  • Opérations de maintenance de son ressort
  • Compte-rendu à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées
  • Et Suivant la catégorie de chariot :

maintenance-engins-cacesR489

ENCADREMENT
Notre équipe pédagogique est assurée par des formateurs / testeurs certifiés DEKRA, mais également dotés d’une expérience professionnelle de 5 à 10 années avant d’intégrer notre centre de formation.

MODALITÉS DE SUIVI ET DE VALIDATION
Suivi : Chaque participant signera par demi-journée une feuille d’émargement, signée par le formateur/ testeur.
Évaluation : Test théorique (QCM) et test pratique (exercices de vérifications, circulation, conduite, manœuvres, et maintenance.)

VALIDATION
Attestation de formation et, en cas de réussite aux tests, délivrance du CACES® R489 pour les catégories validées en formation. Les tests sont effectués par un testeur certifié par DEKRA, organisme certificateur indépendant validé par le Comité Français d’accréditation (COFRAC). Certification N°D-641-10.

Publics prérequis

  • Toutes les personnes devant accéder au CACES® (validité : 5ans)
  • Présenter les aptitudes médicales et psychotechniques requises
  • Savoir communiquer en Français (lire, écrire, parler)
  • Être majeur.

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